O aço inoxidável 304 é o tipo mais comum da família dos austeníticos, composto principalmente por 18% de cromo e 8% de níquel. Essa combinação confere ao material excelente resistência à corrosão, boa soldabilidade e ótima conformabilidade, além de um acabamento superficial brilhante e higiênico.
O inox 304 é o tipo mais comum da série 300, composto por aproximadamente 18% de cromo e 8% de níquel. Possui excelente resistência à corrosão, boa conformabilidade e soldabilidade equilibrada, sendo amplamente utilizado em utensílios domésticos, equipamentos industriais, hospitalares e arquitetônicos. É um material versátil, adequado tanto para ambientes secos quanto úmidos, oferecendo ótimo custo-benefício e durabilidade.
O inox 304L é uma variação com baixo teor de carbono (máx. 0,03%), o que reduz a formação de carbonetos durante a soldagem e melhora a resistência à corrosão intergranular. Por isso, é indicado para equipamentos que passam por soldagem frequente ou que operam em ambientes com alta umidade ou agentes químicos, como tanques, tubulações e sistemas de processamento alimentar e químico.
Já o inox 304H possui maior teor de carbono (0,04–0,10%), o que proporciona maior resistência mecânica e estabilidade estrutural em altas temperaturas. É o mais utilizado em caldeiras, trocadores de calor, fornos e indústrias petroquímicas, onde o material precisa manter suas propriedades mesmo sob condições térmicas severas.
Os valores desta tabela são pesos teóricos de referência, calculados a partir da densidade padrão do aço inoxidável. O peso real das chapas pode variar em função da composição química, tolerâncias, processos de fabricação e normas técnicas vigentes. A empresa não se responsabiliza por eventuais divergências entre os valores aqui apresentados e os pesos reais dos materiais fornecidos.
As informações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Laminada a quente, tratada termicamente, decapada mecânica e quimicamente.
Polimento obtido com abrasivos até nº 100 mesh.
Polimento obtido com abrasivos nºs 120 – 150 mesh, após desbaste com abrasivos mais grossos.
Mesmo processo que o nº 4, seguindo de um leve passe no laminador de encruamento com cilindros brilhantes.
Fosca. Laminada a frio, tratada termicamente, decapada quimicamente.
Brilhante. Laminada a frio, tratada termicamente, decapada quimicamente, seguindo de um leve passe final de encruamento em cilindros brilhantes.
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